Pembuatan kereta adalah produk awam yang paling kompleks. Proses pembuatannya adalah projek sistematik, dari R & D dan aplikasi bahan, kemudian teknologi kawalan elektronik, teknologi automasi elektromekanik, reka bentuk mekanikal dan akhirnya teknologi simulasi komputer, yang sukar diperoleh melalui tiruan.
Pengilangan kereta biasanya mempunyai empat proses: setem, kimpalan, salutan dan pemasangan akhir. Di antara mereka, proses kimpalan adalah bahagian penting dari bahagian auto, dan pelbagai kaedah kimpalan boleh digunakan untuk kimpalan auto. Pada masa ini, kaedah kimpalan tradisional mempunyai kecekapan yang rendah, kebolehubahan dan ketepatan yang rendah, yang sukar untuk memenuhi keperluan kimpalan halus dan pemprosesan kos rendah dalam pembuatan kereta. Kimpalan laser boleh membantu perusahaan pembuatan kereta menyelesaikan masalah kecekapan kimpalan yang rendah, kebolehubahan dan ketepatan yang rendah. Ia telah digunakan secara meluas dalam banyak aspek pembuatan kereta. Pada masa yang sama, skim ini juga boleh mengkonfigurasi peralatan yang relevan untuk penambahbaikan teknikal dalam aspek yang berkaitan, merealisasikan fleksibiliti dan automasi pemprosesan kimpalan, dan membantu perusahaan berkaitan kereta mencapai lebih banyak keuntungan.
Dalam pengeluaran bahagian kereta, mesin kimpalan laser telah digunakan secara meluas, seperti relay voltan tinggi kereta, penapis, sensor tork, pengecas turbo, rel minyak, pad silinder, palam pencucuh, stator motor blok, rod skru penyesuaian tempat duduk, beg udara dan banyak aspek lain.